4月18日，我國鐵路第六次提速，新型動車組列車開始正式運行，本市各旅行社為配合動車組“D”字頭列車專門設計的線路已經開始對外銷售。此外，普通列車提速后對旅行社線路影響最大的是福州線，武夷山一地將成為北京市民周末游的新選擇。

    武夷山5天行程減為4天

    今天，由國旅總社組織的北京至武夷Z字頭直通列車首發團———武夷山茶文化之旅傍晚出發。游客17：38從北京西站乘Z59次列車出發，于次日早晨8：35直抵武夷山。中青旅國內旅游公司總經理田玲表示，以前從北京至武夷山的游線至少要安排五天行程，火車提速后，行程縮短為4天，周五晚上走，周日晚20：33乘Z60次列車，周一上午11：38即可抵達北京。

    同時，提速后的Z字頭列車對“五一”旅游產品影響最大的是福州線，較之前提快了十三個多小時。

    “D”字頭列車產品主打河南青島游線

    動車組“D”字頭列車開通，中青旅為此專門設計的線路已經開始對外銷售，主要集中在河南線、青島線上。相應產品有：鄭州、洛陽、開封一臥一座三日游，鄭州、云臺山、洛陽一臥一座四日游，青島、嶗山雙座三日半自助游等。由于北京至青島的路途時間縮短了3個小時，不到6小時的時間即可到達。青島、煙臺、威海、蓬萊連線的行程時間也從原來的雙臥六日縮減為現在的一臥一座五日游，價格1430元/人。

    從目前報名情況來看，游客對動車組列車設計的線路關注度很高。田玲表示，動車組列車的開通使旅途更加舒適，時間更加精簡，對上班族等人群更適合。其動車組列車的價位雖然比硬臥高一些，但享受到的卻是動力新型火車不一樣的設施與服務。不過對于一些旅游熱點城市，黃金周期間的火車票會存在供不應求的情況。