原始的熱氣球是用紙制成的�煙釟馇蚴禽p于空氣的航空器，是靠加熱球體內(nèi)部的溫度而產(chǎn)生浮（升）力升空的，故稱為熱氣球。它是人類升空最早的載體，比萊特兄弟發(fā)明的飛機(jī)早１２０年�！�

　　原始的熱氣球是用特殊的紙制成的，靠燃燒稻草和樹枝加熱了球體內(nèi)空氣的溫度而產(chǎn)生浮力升空，因此難普及應(yīng)用�！�

　　熱氣球是構(gòu)造簡(jiǎn)單、極易掌握、非常安全的航空器，氣球的球體是用尼龍或滌綸材料縫制的，球體下懸著的吊籃是藤條編制的，吊籃內(nèi)有燃燒氣瓶、管道及燃燒器。飛行中駕駛員在吊籃內(nèi)操縱燃燒器手柄將球體內(nèi)溫度升高，產(chǎn)生浮力，使球上升。飛行員不能主動(dòng)操縱氣球改變方向，氣球的飛行方向靠空中風(fēng)向變化而改變。

    熱氣球小辭典： 　

    氣球：國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)（ＦＡＩ）下屬的氣球理事會(huì)（ＣＩＡ）根據(jù)填充的氣體不同，把氣球分成４類：ＡＡ型，填充比空氣輕的氣體如氫氣或氦氣，氣囊不密閉，沒有加熱裝置；ＡＸ型，氣囊中填充空氣，通過裝置對(duì)空氣加熱，使之變輕獲得升力，又被稱為熱氣球；ＡＭ型，既填充“輕氣”，又具有加熱裝置的氣球，又被稱為羅澤（Ｒｏｚｉｅｒ）氣球；ＡＳ型，填充氫氣，氣囊密閉，用于科學(xué)研究。　

　　安全：如果飛行中氫氣出現(xiàn)泄漏，熱氣球完全靠加熱保持高度；如果泄漏加大，不能保持高度，氣球?qū)⑵鸬浇德浒榈淖饔�，把下降速度控制在每秒５米之�?nèi)�！�

　　氣候：影響熱氣球環(huán)球飛行的最大因素是氣候。每年１２月和１月，北半球高空氣流的流速達(dá)到一年中的峰值，最快可達(dá)每小時(shí)４００公里，所以通常選擇冬季作該項(xiàng)運(yùn)動(dòng)�！�

　　特別提示：北京昌平、懷柔等地，已開展熱氣球運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，市民在雙休日當(dāng)中又將多一個(gè)新奇刺激的好去處。